Tras el impacto del coronavirus, el mundo aeronáutico vio reducida su dinámica, en febrero se estimaban pérdidas de USD 113.000 millones y, entrado en mayo bajo esta situación, el comienzo de la liquidación de varias aerolíneas sería inminente. Actualmente las pérdidas anuales se estiman superen USD 315.000 millones. Bajo esta situación, a nivel internacional los gobiernos han implementado planes de salvamento para sus aerolíneas que superan los USD 50.000 millones. Teniendo en cuenta estos elementos, ¿la entrada en bancarrota en EEUU de Avianca abre la pertinencia de los planes de salvamento para la aviación colombiana?
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