El Sector Transportador de Carga en la Mira de las Instituciones Ambientales

El 2016 ha sido un año movido para el sector transportador de carga terrestre y parece que continuará siéndolo, el turno: los problemas ambientales a los que se enfrenta el gremio y que de alguna manera está relacionado con las decisiones que toma el gobierno nacional.
Por un lado, la reciente caída del puente sobre el río Charte en Casanare obligó a que varios conductores deban atravesar en aquellos lugares donde se implementaron los medios de paso. Sin embargo, la Corporación Autónoma Regional de la Orinoquia informó a los conductores de los vehículos que transporten hidrocarburos y otros residuos peligrosos que tienen prohibido el paso sobre el lecho del río Charte, ante el riesgo ambiental que genera, la norma está estipulada en la Circula Nº 18 emitida por el Consejo Departamental de Gestión del Riesgo de Desastres de Casanare. De no cumplirse la norma, aclaró el ente regulador adelantarán los procesos sancionatorios correspondientes.
Por otro lado, el más reciente informe de la Organización Mundial de la Salud, OMS, sobre contaminación ambiental, dejó ver que el 92% de la población mundial vive en áreas donde los niveles de calidad del aire se salen de los límites. Al respecto, se argumentó que uno de los principales causantes de esta situación es el combustible fósil, sobre todo el diésel y el carbón, dado que estos producen material particulado de hasta menos de dos micras, ocasionado inflamación vascular y otras enfermedades respiratorias que causan una de cada diez muertes en el mundo.
Este tipo de situación, parece profundizarse con la de chatarrización que se ejerce en Colombia. Aquí, vehículos con más de 5 años no cumplen con los requerimientos tecnomecánicos y como solo pueden ser reemplazados hasta los 20 años, se dedican a circular pagando la ”dosis” en los puntos de revisión. Por ahora, el sector transportador de carga se encuentra analizando un posible nuevo paro, a raíz del último factor mencionado en el Decreto 1517 de 2016, mientras tanto, otras autoridades buscan controlar su gran impacto en materia de contaminación.