Colombia ha implementado una nueva política portuaria luego de la aprobación por parte del Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes). Esta política tiene como objetivo modernizar y hacer sostenible la actividad portuaria en el país, promoviendo la eficiencia del sector y adaptándose al entorno global y territorial.
El proceso de actualización se basó en estudios técnicos realizados por el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y el Ministerio de Transporte, con el apoyo de instancias técnicas de comercio mundial, organizaciones de la banca multilateral y otros consultores especializados. Su información final al público fue analizada por el periódico El Tiempo.
El documento establece seis ejes estratégicos para el sistema portuario:
- Integración del sistema portuario con la planificación territorial y las condiciones físicas y ambientales de los litorales colombianos.
- Fomento de buenas prácticas ambientales y responsabilidad social empresarial en los puertos nacionales.
- Actualización de los esquemas de regulación tarifaria y contraprestación en los puertos del país.
- Mejora de la infraestructura de accesos marítimos, terrestres y fluviales a los terminales portuarios.
- Actualización de los instrumentos regulatorios del sistema portuario colombiano.
- Fortalecimiento del marco institucional para facilitar el ejercicio de la autoridad portuaria del sistema.
Estos ejes buscan dinamizar y armonizar la institucionalidad del sistema portuario para evitar duplicidades de funciones y mejorar la eficiencia de las entidades involucradas. Además, la actualización de la política portuaria también tiene como objetivo promover la diversificación de la canasta exportadora del país, facilitando la exportación de alimentos y energías renovables, como el hidrógeno verde.
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