La disminución en los precios del combustible en lo corrido del 2015 ha definido el comportamiento del sector, el amplio margen de demanda que caracteriza a la actividad permiten un nivel de estabilidad que brinda confianza en los participantes e inversores. Factores del mercado de biocombustibles y combustibles alternos son quienes se perfilan a determinar el rumbo del sector en corto y mediano plazo.
En Colombia el sector de combustibles tiene una gran cobertura en todo el país con un importante número de estaciones de servicio dedicadas a la comercialización de gasolina y gas natural vehicular, además cuenta con la presencia de marcas reconocidas como Terpel, Mobil, Texaco, Biomax, Zeuss, Gulf, entre otras. A nivel nacional los principales actores del mercado se ven conformados por:
Estados Financieros con corte a diciembre de 2014 (datos en millones de pesos)
Según analistas, para el año 2030, en Colombia se demandará un 67% más de energía en relación a la actualidad. Sin embargo, dadas las proyecciones que se prestan sobre el uso del gas natural como combustible, se presentará una de las mayores alzas, desplazando en parte a los combustibles tradicionales, los cuales se estiman mantendrán crecimientos de 3,2% pero progresivamente bajarán sus tasas.
Según lo estipulado en el Plan Nacional de Desarrollo, se espera que la demanda a 2030 sea de 118.062 barriles en promedio por día calendario. Adicionalmente, al evaluar la penetración de los nuevos medios sostenibles como la bicicleta, los carros eléctricos y el gas natural vehicular, se encuentra que la demanda a 2030 caería 11% a 115.496 BDC y en 2050 llegaría a 98.507 BDC, con una caída de 25%. Además, estudios realizados por Unidad de Planeación Minero Energética (Upme), los vehículos que utilizarían gasolina pasarían de tener una participación de 90% en 2018 a 87% en 2030, por lo que se observará una reducción de la demanda de corriente y extra en 242.000 BDC.
Fuente: SIPG
Por otro lado, se espera que para 2021 haya un aumento en la demanda de gas natural de 74 millones de pies cúbicos por día (Mpcd) y en la de energía eléctrica para el transporte de 2.000 GW por año hasta 2030. Según Jorge Bendeck, presidente de Fedebiocombustibles, “el gas natural tienen una participación importante dentro del consumo vehicular y puede que siga ocupando más mercado ya que es un combustible que definitivamente tiene un alto rango de sustituto, los otros combustibles como la electricidad, incluyendo los vehículos híbridos, aún tienen mucho camino que recorrer”.
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