La primera Ola de vías 4G, compuesta por 10 autopistas, tiene un valor de $12 billones, siendo los proyectos Conexión Pacífico 1 y Conexión Pacífico 3 los de mayor costo con $1,7 billones cada uno.
La Concesionaria Nueva Vía al Mar (Covimar), responsable de llevar a cabo el proyecto Mulaló-Loboguerrero, fue la última en acreditar ante la ANI su cierre financiero por $650.663 millones. Ante esto, Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI, resaltó que con este proyecto se logran los cierres de la Primera Ola de Concesiones 4G, la cual representa más de $12 billones en inversiones.
Esta primera ola, conlleva proyectos que permitirán conectar ciudades como Barranquilla y Cartagena, y Bogotá con un nuevo acceso al Llano. Además, se contará con la modernización del Puerto de Buenaventura, principal corredor de carga del país.
Por su parte, cabe resaltar que según ANIF, los bancos locales corrieron con cerca de 47% del financiamiento aportando $6 billones, seguidos de los bancos extranjeros con 21% del total de la inversión, es decir, $2,6 billones, el mercado de capitales, contribuyendo con un 15% del total, la Financiera de Desarrollo Nacional con un aporte del 9%, y por último, los préstamos de multilaterales y Fondos de Deuda, con una participación del 4% y 5%, respectivamente.
Concesiones de Primera Ola de Vías 4G ya Cuentan con Cierre Financiero
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