El desabastecimiento de combustible de aviación en Colombia ha alcanzado niveles críticos, afectando las operaciones de aerolíneas en varios aeropuertos del país. Este problema se originó a partir de la falla eléctrica en la Refinería de Cartagena el 16 de agosto, lo que ha llevado a una crisis en el suministro de Jet A1. A pesar de que Ecopetrol ha anunciado medidas de contingencia, incluyendo la importación de 100.000 barriles de combustible que llegarán al país próximamente, la situación sigue siendo alarmante.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió al Ministerio de Transporte que varios proveedores han comenzado a suspender o reducir el suministro de combustible, afectando aeropuertos clave como Cartagena, Bogotá y Medellín. Por ejemplo, en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, el proveedor WFS suspendió completamente el suministro a una aerolínea el 23 de agosto, y Terpel también ha anunciado la suspensión del suministro a tres aerolíneas a partir del 26 de agosto. Esta situación es especialmente preocupante para Cartagena, un destino vital para el turismo.
En Bogotá, los principales proveedores de combustible, Terpel y Chevron, han reportado inventarios en niveles críticamente bajos, lo que ya ha llevado a la cancelación de vuelos desde el 25 de agosto. Además, aeropuertos en ciudades como Bucaramanga, Cali, Cúcuta y Santa Marta también enfrentan la suspensión del suministro de combustible, lo que pone en riesgo la conectividad aérea en estas regiones.
Ante esta situación, la Aerocivil ha permitido a las aerolíneas reprogramar, suspender o cancelar vuelos entre el 28 de agosto y el 4 de septiembre.
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