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En días pasados, la agencia de noticias internacional Bloomberg publicó una posible quiebra técnica de la aerolínea tras unas declaraciones del director financiero de la compañía, Raúl López, donde afirmaba que “las pérdidas acumuladas entre 2013 y 2018 pueden ser interpretadas como la bancarrota técnica de la aerolínea”.
Sin embargo, la compañía publicó inmediatamente en sus redes sociales oficiales un comunicado negando rotundamente las aseveraciones del director y acusa a la agencia de haber mal interpretado las palabras pues estas fueron expresadas en una demanda que sostiene la aerolínea con el Servicio de Administración Tributaria (SAT)-
Entre tanto, la aerolínea mexicana se postula como líder en el número de retrasos y cancelaciones de vuelos en su país natal. De 5.466 cancelaciones que tuvo el Aeropuerto Benito Juárez, el 95% son atribuidas a la aerolínea debido a mantenimiento de las aeronaves y fallas en la planificación de los itinerarios.
Como parte de un plan de choque para recuperar sus débiles finanzas la compañía recortará el 25% de la operación actual, obligando a prescindir de una cantidad importante de empleados.
