La industria de motocicletas en Colombia proyecta mantener su dinamismo comercial al cierre del presente año. Estima un volumen de ventas superior al millón de unidades nuevas. Este comportamiento sería similar al registrado en el periodo anterior. Dicha cifra impulsará el parque automotor nacional por encima de los 14,0 millones de registros activos en el Runt. Con ello, consolidará a este vehículo como un eje fundamental para la movilidad social y la economía popular. Se calcula que actualmente más de 2,6 millones de familias dependen de este medio para la generación de ingresos. Este fenómeno impacta especialmente en los estratos 1, 2 y 3, donde se utiliza intensivamente para actividades de mensajería, comercio y domicilios.
Según el diario La República, la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi destaca una transformación estructural en el acceso al transporte. La penetración de estos vehículos en los hogares pasó del 18,2 % en 2010 al 30,8 % en 2024. Tal fenómeno se respalda en una alta satisfacción ciudadana, que alcanza el 88,0 % en ciudades principales. Además, se acompaña de una modernización industrial, donde el 100,0 % de las motos ensambladas en el país ya incorporan estándares internacionales de seguridad como frenos ABS o CBS, sistemas de iluminación permanente y llantas certificadas.
A pesar de los avances tecnológicos, la siniestralidad vial continúa siendo el principal desafío del sector. Representa cerca del 60,0% de los incidentes totales. Para mitigar dicha problemática, el gremio ha anunciado un incremento del 10,0 % en su inversión destinada a programas de formación y campañas de prevención. Con este cambio, alcanzará un presupuesto de US$300.000 para 2026. El objetivo es reforzar la educación de los conductores y garantizar que la expansión del mercado se alinee con una reducción proporcional en la accidentalidad.
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