Según cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el sector de mantenimiento a vehículos en el país cerró el 2024 con 393.483 ocupados, que representó el 1,7% del empleo total. Con respecto al 2023, el nivel de empleo tuvo un crecimiento del 2,8%, de modo que el sector tuvo un dinamismo mayor al de la economía agregada, donde el empleo apenas aumentó en 1,4%.
Sin embargo, esta actividad económica se caracteriza por generar empleo de baja calidad. Por ejemplo, la tasa de informalidad, aproximada a través de la proporción de ocupados que no cotizan a pensión respecto al total, fue del 84,3% en 2024. Por otro lado, al analizar el porcentaje de ocupados afiliados a caja de compensación familiar (CCF) fue de 10,8%.
Por último, en 2024, el salario mensual promedio en el mantenimiento y reparación de vehículos del país fue de $1’248.136, teniendo así un salario inferior al salario mínimo mensual legal vigente para ese año que fue de $1´300.000. Mostrando así, la precariedad laboral del sector.
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El sector de mantenimiento vehicular en Colombia se encuentra vinculado directamente con la edad del parque automotor nacional, que promedian los 13 años, generando demanda sostenida de servicios de reparación y mantenimiento preventivo. Adicionalmente, la recuperación gradual de la actividad económica post-pandemia ha incrementado la movilidad y utilización de vehículos, impulsando la necesidad de mantenimiento especializado. Los talleres independientes dominan el mercado frente a los concesionarios autorizados, concentrando la mayor parte del empleo sectorial.
La persistente informalidad y precarización laboral del sector plantean desafíos estructurales para la competitividad empresarial. Las compañías formales enfrentan presión competitiva de talleres informales con menores costos laborales, mientras que la brecha salarial respecto al salario mínimo limita la retención de talento calificado. Esto sugiere la necesidad de diferenciación mediante innovación tecnológica, certificación de servicios y formalización como estrategias para mejorar márgenes y sostenibilidad empresarial a largo plazo.
